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輸電線(xiàn)路監(jiān)控放大鏡之“輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)控”

架空輸電線(xiàn)我們應(yīng)該是不陌生的，由于長(zhǎng)期處于戶(hù)外運(yùn)行的狀態(tài)的原因，及容易因自然原因、人為因素等引發(fā)電力故障問(wèn)題，比如自然冰雪災(zāi)害，覆冰導(dǎo)致線(xiàn)路壓斷；施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊、車(chē)輛等設(shè)備穿越城區(qū)架空線(xiàn)路直接導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)切斷，嚴(yán)重影響輸電線(xiàn)路的安全供電。

輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)

定期巡線(xiàn)是保證輸電線(xiàn)路安全主要舉措，但因其架設(shè)范圍遍布大江南北，一些大跨度、長(zhǎng)距離的大功率輸電線(xiàn)路可能跨越山林、河流等，沿線(xiàn)長(zhǎng)、地形復(fù)雜且交通條件不便，這對(duì)于一線(xiàn)巡線(xiàn)工人進(jìn)行日常巡檢作業(yè)是十分不利的。如何盡快“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題”并“解決問(wèn)題”，是考驗(yàn)電網(wǎng)運(yùn)維效率的重中之重。

前不久，廣東省某地市的110kv雙回輸電線(xiàn)路桿塔上，加裝了“輸電線(xiàn)路視頻在線(xiàn)監(jiān)測(cè)TLKS-PMG-100”設(shè)備，線(xiàn)路監(jiān)管人員在不用到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，可以通過(guò)手機(jī)端對(duì)線(xiàn)路保護(hù)區(qū)域的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)查看，克服人工巡線(xiàn)盲區(qū)。

輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)

輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)測(cè)是專(zhuān)業(yè)的電力監(jiān)控設(shè)備，設(shè)備前端高清攝像頭能實(shí)時(shí)采集線(xiàn)路監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻/圖像信號(hào)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)將圖像/視頻傳回控制中心，線(xiàn)路監(jiān)管人員可以通過(guò)安裝客戶(hù)端軟件或者手機(jī)APP查看線(xiàn)路情況，方便檢修人員及時(shí)排除線(xiàn)路隱患，保障輸電線(xiàn)路安全運(yùn)行，這也是利用“無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控技術(shù)”解決電力輸電線(xiàn)路監(jiān)測(cè)的完美方案。

在科技信息高速發(fā)達(dá)的2019年，各行各業(yè)都開(kāi)始追求高效的信息化智能管理，電力行業(yè)也不例外，當(dāng)下電網(wǎng)輸電線(xiàn)路監(jiān)控技術(shù)的不斷進(jìn)步正是構(gòu)建“智能電網(wǎng)”的重要體現(xiàn)。

通過(guò)對(duì)線(xiàn)路四周故障發(fā)生時(shí)刻現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)進(jìn)行記錄，實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路通道的可視化的監(jiān)測(cè)，能夠縮短對(duì)線(xiàn)路隱患的響應(yīng)時(shí)間，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這也是提升電網(wǎng)管控水平的可行性方式。

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輸電線(xiàn)路監(jiān)控放大鏡之“輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)控”

輸電線(xiàn)路監(jiān)控放大鏡之“輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)控”

2020年11月10日星期二 【大家風(fēng)范編輯上傳】

2020年11月10日星期二
【大家風(fēng)范編輯上傳】