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架空暫態(tài)錄波型遠(yuǎn)傳故障指示器為配電線路“診脈”

電力是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的重要支援之一，社會(huì)對(duì)電能的需求也隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加快而劇增，而在輸配電網(wǎng)線路不斷增加的同時(shí)，輸配電網(wǎng)線路的線路的隱性隱患檢測(cè)問(wèn)題也愈發(fā)變得突出起來(lái)。

近些年，各方數(shù)據(jù)顯示我國(guó)配網(wǎng)的故障率一直居高不下。導(dǎo)致線路故障配電線路的原因很多，其中和配電線路負(fù)荷量大，運(yùn)行環(huán)境較差，層出不窮的外力破壞、鳥(niǎo)害等隱患脫不了干系。

而線路發(fā)生的故障中，短路、接地故障是最常見(jiàn)的，也較為容易解決，需要重視的則是小電流接地故障，其發(fā)生時(shí)較為隱蔽，極易被忽略，最終可能造成更加嚴(yán)重的故障，引發(fā)重大電力故障發(fā)生。

當(dāng)前，加強(qiáng)供電可靠性，減少故障引發(fā)的停電事件是廣大用電用戶的心聲。但由于配網(wǎng)線路長(zhǎng)、分支多而復(fù)雜，發(fā)生了短路、單相接地、過(guò)負(fù)荷等跳閘故障時(shí)，故障排查工作困難，在以往的傳統(tǒng)巡檢模式下，查找故障點(diǎn)需要出動(dòng)線路檢修人員對(duì)該線路路段進(jìn)行全程巡檢，耗時(shí)耗力，并且不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電。

伴隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)，如何利用社會(huì)電子通信、信息等技術(shù)快速可靠的識(shí)別、檢測(cè)戶外配電線路的故障隱患點(diǎn)情況，正確判斷故障類(lèi)型和原因，并采取治理措施恢復(fù)線路運(yùn)行正常，是供電公司和用戶的關(guān)心問(wèn)題。

因此，在以上條件下，特力康生產(chǎn)了TLKS-TL-HD 型架空暫態(tài)錄波型遠(yuǎn)傳故障指示器，直接安裝在配電線路上，適合6KV以上配網(wǎng)架空線路的短路、接地故障檢測(cè)。

其成套系統(tǒng)由采集單元和匯集單元組成，主要任務(wù)就是監(jiān)測(cè)線路運(yùn)行參數(shù)的變化、檢測(cè)、指示各類(lèi)短路、接地故障，實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向前端主站回傳故障檢測(cè)數(shù)據(jù)信息。設(shè)備的精準(zhǔn)錄波，能夠準(zhǔn)確清楚顯示線路故障區(qū)域點(diǎn)，幫助供電公司配電運(yùn)維班的工作人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急處理，及時(shí)搶修，縮短故障停電時(shí)間，進(jìn)一步確保線路安全運(yùn)行。

通過(guò)安裝反饋，設(shè)備有助于轄區(qū)配電線路的短路、接地故障精準(zhǔn)定位，化“被動(dòng)”為“主動(dòng)搶修”，確實(shí)能助檢配電線路故障，進(jìn)一步提升智能電網(wǎng)運(yùn)行效率，提高配網(wǎng)運(yùn)營(yíng)能力。

2019年10月18日星期五

【大家風(fēng)范編輯上傳】