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輸電線路風(fēng)偏故障分析及解決方法

輸電線路是電力傳輸?shù)募~帶，其重要性不言而喻，但是與此同時(shí)，輸電線路也非常容易受到破壞而發(fā)生跳閘事故，如覆冰、桿塔傾斜、導(dǎo)線風(fēng)偏等。而與其他原因引起的電力跳閘事故相比，風(fēng)偏跳閘的重合成功率很低，一旦發(fā)生風(fēng)偏跳閘，造成線路停運(yùn)的幾率就很大。

根據(jù)多年來(lái)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，線路風(fēng)偏跳閘次數(shù)占總跳閘次數(shù)的20％～30％。風(fēng)偏放電的原因可以分為外因和內(nèi)因兩方面，外因是自然界發(fā)生的強(qiáng)風(fēng)天氣，內(nèi)因是輸電線路抵御強(qiáng)風(fēng)能力不足。另外，伴隨著強(qiáng)風(fēng)而來(lái)的降雨、冰雹、揚(yáng)沙以及河岸、湖岸、高峰、山谷口等特殊地形也是造成輸電線路風(fēng)偏閃絡(luò)的原因之一。發(fā)生風(fēng)偏放電最本質(zhì)的原因是由于在外界各種不利條件下造成輸電線路上導(dǎo)線—桿塔或?qū)Ь€—導(dǎo)線之間的空氣間隙距離減小，當(dāng)此間隙距離的電氣強(qiáng)度不能耐受系統(tǒng)最高運(yùn)行電壓時(shí)便會(huì)發(fā)生擊穿放電。

以福建省為例，該省地處東南部沿海地區(qū)，每年沿海登陸的臺(tái)風(fēng)以及強(qiáng)對(duì)流天氣產(chǎn)生的颮線風(fēng)都會(huì)對(duì)輸電線路造成嚴(yán)重威脅，其中最易發(fā)生導(dǎo)線、引流線在強(qiáng)風(fēng)作用下對(duì)塔身風(fēng)偏放電，導(dǎo)致輸電線路失地故障。

風(fēng)偏放電的范圍廣、次數(shù)多、影響大，電力部門(mén)通過(guò)綜合分析導(dǎo)致線路風(fēng)偏閃絡(luò)的原因，有針對(duì)性地采用輸電線路微風(fēng)振動(dòng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)提高線路的防風(fēng)偏性能。輸電線路微風(fēng)振動(dòng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由深圳特力康科技有限公司開(kāi)發(fā)的線路風(fēng)偏監(jiān)測(cè)裝置，電力部門(mén)通過(guò)輸電線路微風(fēng)振動(dòng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路風(fēng)偏數(shù)據(jù)及其變化狀況，大大提高了對(duì)惡虐天氣導(dǎo)致的風(fēng)偏閃絡(luò)事故的防范性。

2019年9月6日星期五

【大家風(fēng)范編輯上傳】